大洋新聞 時間: 2014-04-04來源: 信息時報 作者: 徐嵐
  □本版撰文 信息時報記者 徐嵐
  匯率市場的風向轉換是如此戲劇化:就在大家以為人民幣鐵定繼續升值的時候,匯率卻“不可思議”地迅速進入貶值周期。雖然出口企業笑了,不少匯率投資者們也賺了一筆,但大多數普通老百姓,似乎卻在為人民幣的貶值而發愁。
  雖然大多數業內專家都表示,人民幣貶值不會持續很長時間,匯率已基本到達均衡水平。然而在人民幣匯率轉向貶值的當下,傷神的人還真不少。
  背景
  今年一季度,人民幣中間價由6.0969一路走低至6.1521,貶值近1%。人民幣兌美元即期匯率則從2013年12月31日的6.0539滑落至6.2180,下跌1641個基點,貶值幅度達2.64%。據信息時報記者測算,2.64%的貶值幅度接近去年全年人民幣即期匯率2.9%的升值幅度,這也是自匯改以來,人民幣匯率經歷的最大幅度和最長周期的持續貶值。
  海淘族
  代購集體漲價
  一個名牌包貴了一千多
  近兩年來,隨著人民幣對美元的不斷升值,越來越多的人加入到海淘的隊伍中。而海淘市場的火熱,價格優勢是關鍵的因素之一。信息時報記者瞭解到,海淘商品的價格要比國內低至少30%左右,有的甚至可以便宜一半。尤其是此前一波人民幣貶值潮,更是讓代購生意蒸蒸日上。然而,近期人民幣的貶值卻讓海淘族多花了不少錢。
  “這個月已經調了三次價了,奶粉這個東西又不能囤貨,這個月買奶粉就多花了不少錢。”廣州市民黃女士有一個八個月的寶寶,自從當了媽媽之後,她找海外代購的勁頭就更足了,孩子吃、穿、用的各種東西,黃女士幾乎都是從網上代購回來的。談到人民幣貶值黃女士很敏感,因為她買東西要多花錢了。
  信息時報記者在淘寶網的一家五皇冠奶粉代購店鋪看到,一款荷蘭直郵的奶粉已經從去年底的960元一箱漲到目前的1080元一箱。賣家告訴記者,雖然海外售價沒有變,但人民幣持續貶值讓他們代購的成本也增加了,漲價也是不得已而為之。“如果只是波動一點點,我們也不會調價,但是現在一直貶,代購本身也賺不了很多錢,再不漲價我們就要虧錢了”。
  一如黃女士所言,很多海淘族都抱怨,他們受到人民幣貶值的影響已經越來越大。“一些小件可能感覺不明顯,但是上萬的東西漲價真的很厲害。”白領Ivy告訴記者,她今年年初的時候看中了一款香奈兒的包,當時代購價是人民幣27500元。“當時想著畢竟是大件,就想考慮看看,現在終於下決心買了,賣家已經漲到2萬9了。就這麼一猶豫,就要多花一千多,真是肉疼啊”。
  驢友族
  無形中增加成本
  出國游精打細算
  春暖花開好踏青,和海淘一族類似,近幾年出國游大熱,買東西划算就是重要原因。廣州一家旅行社的工作人員表示,去年一年人民幣升值3%,出境游數量猛增,幾乎占了旅行社業務的半壁江山。然而近期人民幣的表現卻讓人們犯了難,出國旅行成本增加,到底還去不去了?
  “其實現在算是出國游的低谷期,去澳大利亞、歐洲那邊都挺划算的,我本來打算趁3月底這段出游性價比最高的時候出國玩一趟。可現在一算,如果以現在的匯率計算,比我之前的預算還是要多了不少。”網友白小姐就非常猶豫,最近一段時間人民幣持續貶值,讓預算本就不太寬裕的她打起了退堂鼓。“之前做預算的時候很開心啊,因為人民幣升值意味著出國旅行花同樣多的錢,可以住更好的酒店、吃更好的餐食。但現在升值變貶值,意味著我原本打算住15天的房錢,或許只能住14天了。雖然數字並不大,但出國旅游的一大動力沒有了,在外面花錢又要精打細算,感覺很不舒服”。
  記者在採訪中留意到,像白小姐這樣因為匯率波動而猶豫到底要不要出國的例子,還不在少數。在銀行工作的錢女士表示,之前用銀聯卡在境外刷卡消費,可以享受最長達56天的免息期,“這就意味著,我們能儘量推遲購匯還款的時間,從而享受期間人民幣升值帶來的好處。但現在情況不一樣了,年初就貶值這麼多,如果我出國玩半個月,刷了2萬歐元的卡,回來之後再加上免息期,會不會還款額更高了?如果旅行中每天都在為匯率而擔憂,那本身也就失去了出去玩的意義”。
  買車族
  進口車優惠少了
  在人民幣的貶值通道上,頭疼的還有準備買車的消費者。市民張先生告訴記者,往年三四月份,動輒十多萬元的現金優惠在進口車市場非常普遍。但是今年,類似以往的大幅優惠卻很少見,如奧迪某進口車型去年在廣州市場的最高優惠近40萬,而現在卻僅優惠不到9萬元,買此車型的消費者,一年時間不僅沒等來豪車降價,反而要多掏30多萬元。這樣的情況非常普遍,去年年底還有12萬元現金優惠的奔馳某車型,現在只有2萬多元的現金優惠。
  消費者抱怨進口車沒優惠,4S店則是感嘆賺不到錢。近日網上有消息稱,一輛售價3800萬元的布加迪威龍,客人是去年下的訂單但最近才能提車,經銷商因為人民幣貶值一下少了100萬左右的利潤。而信息時報記者在採訪中瞭解到,大多數進出口的商家,雖然利潤下降得沒有這麼誇張,但也感嘆經營困難。
  廣州一家德系4S店老闆周先生告訴記者,他所在4S店里的超豪華車,原本一個月的銷量為一兩輛左右,今年這波人民幣貶值直接就衝掉該店一個月的業績。“不是我們不想搞優惠,現在這個匯率如果不減小優惠,一些進口車根本賺不到錢,尤其是利潤相對較低的中低端進口車,可能連成本都保不了。進口車生意越來越難,限牌加上人民幣近段時間大幅波動,越來越多購車消費者都處於觀望狀態。我們已經向經銷商申請補貼了,匯率的風險不能只讓我們來承擔”。
    (原標題:人民幣年內貶值2.6%誰在傷神�
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